A Lufthansa adquiriu 49,9% da TAP, tornando-se acionista majoritário da companhia aérea portuguesa. O negócio foi aprovado pelo Governo, que considera a entrada do grupo alemão como um "fabuloso negócio para o país". A transação inclui um investimento de 500 milhões de euros em uma nova escola de pilotos no aeródromo militar de Tancos. A Lufthansa também garantiu controle sobre a gestão da TAP, enquanto a Air France-KLM, que concorria à compra, expressou decepção mas agradeceu o diálogo. A venda é parte de uma estratégia de privatização da TAP, com o ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, afirmando que privatizaria 100% da empresa se a decisão dependesse apenas dele. A Lufthansa venceu a concorrência, que envolveu outras empresas aéreas, e agora prepara-se para assumir uma participação significativa na TAP. O Governo destacou que o investimento promete criar empregos e melhorar a infraestrutura aérea nacional. A decisão foi anunciada após uma série de negociações e análises de viabilidade, com o objetivo de modernizar a TAP e aumentar sua competitividade no mercado europeu. A Lufthansa planeja utilizar o aeródromo de Tancos para treinamento de pilotos, o que pode gerar impacto positivo na região. A venda representa uma mudança importante na política de soberania económica da Portugal, ao permitir a entrada de uma empresa estrangeira em uma das principais linhas aéreas do país.