A TAP, companhia aérea portuguesa, foi privatizada com a escolha da Lufthansa como parceira. O governo português anunciou que o grupo alemão adquirirá 49,9% da empresa por 1,2 bilhão de euros. A decisão foi tomada após uma disputa entre Lufthansa e Air France-KLM. A Lufthansa também propôs investir 500 milhões de euros em uma escola de pilotos no aeródromo militar de Tancos.
O acordo prevê que a Lufthansa participe da gestão da TAP, enquanto o Estado português mantém uma participação minoritária. A privatização foi anunciada na quarta-feira, 14 de outubro. A TAP, que era estatal, passa a ter uma nova estrutura de propriedade.
A escolha da Lufthansa gerou reações de Air France-KLM, que expressou decepção, mas agradeceu o diálogo. O Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil acredita que a decisão é positiva para a empresa. A privatização pode impactar os voos entre Brasil e Portugal, conforme apontam fontes.
O governo justificou a venda com a necessidade de modernizar a companhia e melhorar a competitividade. A Lufthansa também ofereceu a possibilidade de uso civil da pista do aeródromo de Tancos. A transição da TAP para uma estrutura mista é parte de um plano maior de reforma do setor aéreo português.
